La diputada panista Liz Salgado cuestionó los retrasos, la falta de transparencia y la utilidad de la llamada “Calzada Flotante” o “Parque Elevado de Tlalpan”, una de las obras impulsadas por el Gobierno de la Ciudad de México rumbo al Mundial 2026. La legisladora aseguró que la capital enfrenta una etapa de obras improvisadas, afectaciones viales y proyectos desconectados de las necesidades reales de movilidad y seguridad, mientras persisten problemas más urgentes en transporte público e infraestructura urbana.
Salgado afirmó que el proyecto no resuelve problemas logísticos relacionados con el Estadio Azteca, al encontrarse a más de 13 kilómetros de la sede mundialista, además de registrar constantes cambios en sus fechas de entrega. Recordó que originalmente debía concluir el 31 de mayo, luego se anunció para junio y ahora algunas obras podrían extenderse incluso después del Mundial. También criticó que, mientras se destinan cientos de millones de pesos a esta intervención, continúan pendientes problemas estructurales en el Metro, riesgos por lluvias y deficiencias en seguridad y conectividad urbana.
La legisladora panista también señaló presunta opacidad en el manejo de recursos públicos, al indicar que no existe claridad sobre el costo específico de la obra ni sobre el ejercicio de alrededor de 660 millones de pesos destinados al corredor elevado. Además, recordó que medios de comunicación han documentado que la empresa Idinsa, encargada del proyecto, ha recibido contratos millonarios de gobiernos de Morena. “El Mundial debía ser una oportunidad para mejorar la infraestructura con visión de largo plazo, pero hoy vemos obras pensadas más para la narrativa política que para resolver los problemas reales de la ciudad”, concluyó.
