Durante la comparecencia del secretario de Hacienda y Crédito Público en el Congreso de la Unión, el diputado Héctor Saúl Téllez Hernández criticó el manejo de la deuda pública y el Paquete Económico para el ejercicio fiscal 2027. El legislador calificó de irresponsabilidad administrativa la situación financiera del país, señalando que México actualmente paga más por su deuda, tiene menos margen para invertir y destina miles de millones de pesos a proyectos que no se sostienen solos.
Téllez Hernández cuestionó el incremento de la deuda pública, la cual pasó de 10.5 billones de pesos en 2018 a una proyección que representará el 55 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), con estimaciones de alcanzar hasta el 57 por ciento para los años 2031 y 2032. Asimismo, el diputado afirmó que durante los primeros tres años de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum se ha contratado el doble de deuda pública en comparación con el mismo periodo del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
El legislador denunció que el presupuesto asigna 44 mil millones de pesos a obras que carecen de rentabilidad social y económica. Detalló que se contemplan 18 mil millones de pesos adicionales para el Tren Maya, 25 mil millones de pesos para el Tren Transístmico y 882 millones de pesos para Mexicana de Aviación, empresa que recibirá un incremento del 700 por ciento en sus subsidios. Ante esto, exigió definir una fecha límite para el fin de estos apoyos financieros que provienen de los recursos de los ciudadanos.
Finalmente, el diputado desmintió que exista una política de austeridad en el gasto corriente y alertó sobre un recorte del 12.3 por ciento en la inversión física para 2027, el cual se suma a las reducciones de casi el 30 por ciento en 2025 y del 7 por ciento en 2026. Advirtió que esta disminución de recursos afecta directamente a sectores prioritarios como la salud, la seguridad, la infraestructura carretera, los puertos y el abasto de medicamentos, al tiempo que cuestionó si la mayoría legislativa presentará propuestas para crear nuevos impuestos.
